רוסיה העבירה מטוסי קרב ל”בן ברית מפתח – איראן”, אך עם ניואנס מסוים

איראן אישרה את קבלת מטוסי הקרב הרוסיים הראשונים מסוג מיג-29, הממוקמים בבסיס בשיראז. תאריך קבלת המטוסים לא צוין, אך מידע כזה אינו מעורר ספקות בקרב מומחים.

אספקת מטוסי קרב

לפי נתוני התקשורת האיראנית, המטוסים נחשבים לפתרון זמני לחיזוק כוחות האוויר של המדינה, כך מדווח ב-23 בספטמבר 2025 העיתון “מיליטרני”. בטווח הארוך, טהראן מקווה לקבל מטוסי סוחוי-35 מתקדמים יותר ממוסקבה, אך הצהרות על תאריכי אספקה ספציפיים טרם נמסרו.

אבולפזל זוהרוואנד, חבר ועדת הפרלמנט לביטחון לאומי, ציין כי מטוסי הסוחוי-35 הראשונים כבר “בדרך”. מקורות מקומיים מזכירים גם אספקה פוטנציאלית של מערכות טילים נגד מטוסים סיניות HQ-9 ורוסיות S-400, אך הצהרות אלו זקוקות לאישור רשמי.

עדכון צי התעופה

אנליסטים מרכזיים שמים לב לתעופה ולמערכות ההגנה האווירית המיושנות של איראן. יכולות ההגנה של המדינה תלויות במטוסים אמריקאים משנות ה-70 ובמספר קטן של מטוסים רוסיים. טהראן הצליחה רק בחלקה לממש את הכוונה לרכוש כ-50 מטוסי קרב רוסיים, שכן מוסקבה מצפה למימוש החוזים בתנאי הצרכים שלהם עקב הסכסוך באוקראינה.

ביקורת על יכולת הלחימה

למרות האספקה האפשרית, מספר דיווחים על העברת סוחוי-35 גם מעוררים ספקות. בנוסף, יכולת הלחימה של מערכות ההגנה האווירית האיראניות זכתה לביקורת: בתחילת השנה, תקיפות ישראליות השמידו מערכות S-300 שנרכשו מרוסיה ב-2016.

תגובת המערב

בנוסף, בהקשר זה הופיעו בעבר דיווחים על תגובת נשיא ארה”ב דונלד טראמפ לשאלה על אפשרות התערבות אירופית במקרה של הפרת גבולות מדינות נאט”ו. שאלות כאלה מדגישות את המורכבות של המצב באזור ואת האיומים הביטחוניים המתגברים.

לאחרונה הגיעו גם חדשות מאוקראינה על השמדת ציוד רוסי נדיר, מה שמדגיש את המשך הפעולות הצבאיות והסכסוכים שבהם מעורבות שתי הצדדים.