MaxxPro: כיצד שריון אמריקאי-ישראלי בקרב באוקראינה באמת הציל את חייהם של מגיני אוקראינה

ב-26 ביולי 2025 פרסם האתר הרשמי של АрміяInform (משרד ההגנה של אוקראינה) מאמר מפורט “שריון אמריקאי-ישראלי בקרב האוקראיני: עדכון MaxxPro מהכוחות המיוחדים” על השימוש ברכבי השריון MaxxPro ביחידות הכוחות המיוחדים של אוקראינה.

במאמר זה מודגשת במפורש התרומה של טכנולוגיות ישראליות ושל חברת Plasan Sasa הישראלית.

“לוחמי גדוד הריינג’ר של הכוחות המיוחדים הדגימו את בן הזוג הלחימה שלהם – רכב השריון MaxxPro, שעבר שדרוג וקיבל הגנה נוספת מפני רחפני FPV.

בגדוד מציינים כי לא בכדי MaxxPro הוא תוצאה של שיתוף פעולה בין חברות ביטחוניות אמריקאיות וישראליות – הרכב משלב טכנולוגיות מתקדמות וניסיון קרבי של שנים רבות באזורים חמים ברחבי העולם.

«הגן על היקרים לך בנשק מודרני יחד עם גדוד הריינג’ר של הכוחות המיוחדים», קראו ביחידה. – יחד אנו משמידים את האויב, מגנים על כל סנטימטר מאדמת אוקראינה».”

אנו מנתחים כיצד ומדוע השריון הזה באמת מציל חיים של מגיני אוקראינה.

מה זה MaxxPro: לא רק “רכב אמריקאי”

MaxxPro הוא רכב שריון מסדרת MRAP (Mine Resistant Ambush Protected). המשימה העיקרית – להגן על הצוות והחיילים ממוקשים, מטענים, הפגזות ורחפנים מודרניים.

מבנה: שלדת משאית אמריקאית Navistar International, גוף משוריין, תחתית בצורת V לפיזור אנרגיית הפיצוץ, קיבולת עד 7 לוחמים.

MaxxPro מסוגל לנסוע בשטח קשה, לפנות פצועים, להביא אנשים לאזורים מסוכנים ולהחזיר אותם, גם אם הופעל מטען חבלה.

מי וכיצד מייצר את MaxxPro

הפיתוח של MaxxPro בוצע על ידי חברת Navistar Defense האמריקאית – חטיבת הביטחון של תאגיד הרכב הגדול Navistar International, אילינוי, ארה”ב.

בשיתוף פעולה עם Navistar תוכננו וסופקו רכיבי המיגון המרכזיים והקפסולה המשוריינת על ידי החברה הישראלית Plasan Sasa (ראה בהמשך).

הייצור מאורגן בארה”ב, ההרכבה הסופית בוצעה במפעלי אמריקה. מהארץ מגיעים מודולי מיגון – בסדרות, בהיקף תעשייתי, לפי תקני צבא ארה”ב.

MaxxPro – לא מוצר יחיד, אלא רכב שריון המוני. לפני המלחמה באוקראינה יוצרו יותר מ-9,000 רכבים כאלה לצורכי צבא ארה”ב ובעלי בריתה.

Plasan Sasa: מהי החברה הזו ולמה היא מפורסמת

Plasan Sasa היא יצרנית ישראלית מובילה של פתרונות מיגון לרכב צבאי. ממוקמת בקיבוץ סאסא, בצפון ישראל, פועלת מאז 1985.

התמחות Plasan – שריון קומפוזיטי, חבילות שריון רב-שכבתיות, הגנה מפני מוקשים, מודולים מותאמים לסוגי ציוד שונים.

לקוחות Plasan – משרד הביטחון הישראלי, ארה”ב, צבא צרפת, בריטניה ורבים אחרים.

תרומת Plasan ל-MaxxPro: תכנון וייצור כל השריון המרכזי, כולל תחתית V ייחודית, לוחות מיגון נגד מוקשים, הפגזות, ארטילריה ורחפנים מודרניים.

איך MaxxPro הגיע לאוקראינה

בשנים 2022–2023 ארה”ב סיפקה לאוקראינה מספר משלוחים של MaxxPro:

• המשלוח הראשון – כ-40 יחידות בקיץ 2022.
• בסוף 2022 – עוד כ-200 רכבים ממלאי הצבא האמריקאי.
• משלוחים נוספים מאלבניה (עוד 22 רכבים, גם עם מיגון ישראלי).

נכון לשנת 2025, נמצאים בשירות בחזית האוקראינית עד 440 MaxxPro. חלק מהרכבים נפגעו או הושמדו, חלק שודרגו על ידי מהנדסים אוקראינים.

מה מייחד את MaxxPro בשדה הקרב

• MaxxPro באמת שורד פיצוצים ממוקשים ומטעני צד, בניגוד לציוד מיושן.
• שריון Plasan הישראלי מגן על הצוות מרחפני FPV מודרניים, שהפכו לנפוצים במיוחד בחזית.
• הרכב מתאים לפינוי מהיר, פריצה לעמדות, חילוץ פצועים, ליווי שיירות.

לוחמים אוקראינים משדרגים בפועל את MaxxPro: מתקינים מסכים נוספים, רשתות נגד רחפנים, מחזקים את המיגון – הניסיון הזה צויין בפרסום של АрміяInform.

מדוע תרומת Plasan Sasa היא המפתח

ללא הפתרונות ההנדסיים הישראליים MaxxPro לא היה כה יעיל.

• שריון קומפוזיטי – מוצר Plasan, הידע שלה.
• תחתית V – גם כן פיתוח ישראלי, שהיה בשימוש בישראל משנות ה-90 ויוצא לארה”ב.
• אמינות וסטנדרטים של מיגון Plasan מוכרים בכל העולם והפכו בסיס ל-MRAP אמריקאיים המוניים.

MaxxPro – לא רק רכב שריון אמריקאי, אלא תוצר של שיתוף פעולה בין שתי אסכולות ביטחוניות. חברת Plasan Sasa הישראלית תרמה לו את הפתרונות ההנדסיים שמצילים היום חיי אוקראינים בקו החזית.

אספקת MaxxPro – דוגמה לתמיכה בינלאומית אמיתית, לא הצהרתית.