НАновости Новости Израиля Nikk.Agency

2 min read

Швеция передает Украине радиолокационные самолеты ASC 890, что может оказать влияние на пересмотр оценки уровня безопасности для возможного открытия некоторых аэропортов. Специалист по авиационному рынку Богдан Долинце отметил, что в ближайшие недели о возобновлении авиаперелетов говорить не приходится. Основной причиной остаются угрозы безопасности, несмотря на обсуждения этого вопроса.

Он выделил три ключевых фактора, которые необходимы для восстановления полетов. Во-первых, важно подготовить аэродромную инфраструктуру — аэропорты, пострадавшие от ударов, должны устранить свои повреждения. Во-вторых, необходимо наличие квалифицированного персонала с соответствующими допусками и сертификатами. Третьим фактором Долинце назвал наличие авиакомпаний, готовых возобновить рейсы, и пассажиров, готовых ими воспользоваться, учитывая все риски.

.......
READ  Беглого украинского коррупционера Миндича нашли в Израиле - журналисты сумели сделать его фото 21 декабря 2025

Кроме того, на данный момент не решен вопрос страхования воздушных перевозок. Долинце подчеркивает, что за последний год сделано немало для приближения времени открытия авиасообщения, однако объективных факторов, которые позволяли бы открыть его в ближайшие недели или месяцы, пока не наблюдается. Тем не менее, по его словам, аэропорты активизировали обучение персонала и готовы начать работу в течение одного-двух месяцев после получения разрешения на возобновление полетов.

Безопасность остается решающим фактором, и для принятия решения об открытии или частичном открытии конкретных аэропортов необходимо оценить все существующие риски и угрозы. Что касается поступления радиолокационных самолетов ASC 890, это могло бы улучшить контроль воздушного пространства, что, в свою очередь, могло бы позитивно сказаться на безопасности.

READ  Трамп вновь обращается к Джареду Кушнеру за помощью в сложной дипломатии в Газе и Украине

Долинце указал, что такие самолеты предоставляют возможности для более эффективного обнаружения угроз, а также усиливают работу систем противовоздушной обороны. Они играют важную роль не только в сборе и анализе информации, но и в координации действий авиации на случай возникновения угроз.

Президент Украинской авиационной ассоциации пилотов и владельцев самолетов Геннадий Хазан высказал мнение о том, что восстановление безопасных полетов гражданской авиации в условиях войны представляет собой сложную задачу. По его словам, применяемая в Израиле модель функционирования воздушного пространства не подходит для Украины. Патрулирование неба авиацией союзников не даст полной гарантии безопасности для пассажиров и инфраструктуры.

READ  Министр обороны Израиля заявил, что Израиль не намерен покидать Сектор Газа даже в условиях действующих договорённостей о перемирии

Хазан отметил, что Украина не может полагаться на существующие средства противовоздушной обороны так же, как это делает Израиль. Ситуация в стране требует иной подход к обеспечению безопасности гражданской авиации.

Читайте на — НАновости Новости Израиля

Перейти к содержимому