Рос-СМИ «разоблачают» очередной «сионистский мировой заговор»: Израиль и США собираются уничтожить Суэцкий канал путем строительства канала «Бен-Гурион» между Красным и Средиземным морями — очень даже похоже на правду

Российские пропагандистские медиа активно распространяют теории о новом «мировом сионистском заговоре», обвиняя Израиль и США в попытках «подорвать» Суэцкий канал.

В центре этой новой волны дезинформации — проект канала «Бен-Гурион», который «Израиль планирует (есть такой проект — ред) построить как альтернативу Суэцкому каналу».

«После того как новоизбранный президент США Дональд Трамп заявил, что вернёт Панамский канал под контроль США в силу того, что он важен для американской торговли и национальной безопасности, понятно, что «Трамп вступает в борьбу за контроль над мировыми торговыми коммуникациями» и что «следующий ход следует ожидать в отношении Суэцкого канала, который контролируют Китай, Россия и Иран».

Так оно и происходит. В Израиле активизировано внимание к проекту строительства канала «Бен-Гурион» протяжённостью около 258 км

По версии российских СМИ, проект канала является частью глобальной стратегии Израиля и США по изменению геополитического баланса в регионе. Этот нарратив активно поддерживается различными пропагандистскими платформами, включая подконтрольные государству телеканалы и интернет-ресурсы.

«Наступает момент обнажения истинных целей политики США и Израиля на Ближнем Востоке.

Битва ведётся не за территории или даже страны, а за маршруты новой логистики, которая в свою очередь будет предопределять неизбежные военные конфликты в будущем. По оценкам экспертов, канал «Бен-Гурион» может даже спровоцировать начало Третьей мировой войны. А сейчас в регионе рушатся все основы прежней системы безопасности, что не сулит в будущем ничего хорошего.

Так что впереди на Ближнем Востоке большие события.».

Что утверждают российские медиа?

1. «Сионистский заговор»
   Пропаганда акцентирует внимание на том, что проект канала якобы направлен на ослабление позиций Египта, России и Китая.
2. «Подрыв Суэцкого канала»
   В российских СМИ звучат обвинения, что новый израильский проект угрожает ключевому торговому маршруту — Суэцкому каналу.
3. «Контроль над мировой торговлей»
   Обвинения в попытке Израиля и США монополизировать логистику в регионе, отрезав другие страны от ключевых маршрутов.

Почему Россия распространяет эти теории?

Российская пропаганда использует «заговоры» как инструмент влияния, чтобы:

• Сохранить влияние в регионе. Россия опасается потерять свои позиции на Ближнем Востоке, где она активно сотрудничает с Ираном и Сирией.
• Подорвать доверие к Израилю и США. Демонизируя проект канала, Россия пытается дискредитировать своих геополитических оппонентов.
• Укрепить внутреннюю пропаганду. Теории заговора помогают отвлечь внимание от внутренних проблем России.

«Россия готова создавать любые фейковые нарративы, чтобы защитить свои интересы в регионе и сохранить влияние,» — отмечает израильский аналитик НАновости.

Что такое проект канала «Бен-Гурион»

Проект канала Бен-Гурион — это масштабное предложение построить искусственный водный путь, который соединит Средиземное и Красное моря через территорию Израиля. Он рассматривается как альтернатива Суэцкому каналу, предлагая новый торговый маршрут, который потенциально может изменить логистический ландшафт Ближнего Востока и мира.

Ключевые особенности проекта:

1. Длина канала: Канал должен протянуться на около 258 км, начиная от Эйлата (залив Акаба на Красном море) до побережья Средиземного моря.
2. Технические характеристики:
   • Глубина: около 50 метров, что делает его глубже Суэцкого канала (40 м).
   • Ширина: около 200 метров, позволяющая пропускать крупнейшие суда в мире длиной до 300 метров и шириной 110 метров.
   • Канал будет оборудован двумя отдельными маршрутами для движения в обоих направлениях, что отличается от однополосного Суэцкого канала.
3. Инфраструктура вдоль канала: Израиль планирует создать новые города, гостиницы, туристические зоны и промышленную инфраструктуру вдоль маршрута канала, что должно стимулировать экономическое развитие региона.
4. Ожидаемая стоимость и сроки:
   • Стоимость строительства оценивается от 16 до 55 миллиардов долларов, в зависимости от окончательного проекта.
   • Предполагается, что работы займут 5-7 лет.
5. Экономический эффект:
   • Ожидается, что канал принесёт Израилю около 6 миллиардов долларов годового дохода.
   • Новый маршрут станет важным элементом для мировой логистики, связывая Европу, Азию и Африку.

История проекта:

1. Идеи XIX века: Первые планы построить канал через территорию Израиля появились ещё в XIX веке. В 1855 году британский адмирал Уильям Аллен предложил прорыть канал через Мёртвое море, не учтя, что оно находится ниже уровня мирового океана.
2. Холодная война: В 1963 году в разгар Холодной войны США рассматривали возможность прорыть канал как альтернативу Суэцкому после его национализации Египтом. Этот проект предусматривал использование ядерных взрывов для создания маршрута, но так и не был реализован.
3. Современные планы: Идея возродилась после подписания Авраамовых соглашений в 2020 году, когда Израиль начал укреплять связи с арабскими странами. Канал стал частью более широкой стратегии, включающей создание транспортного коридора от Южной Азии до Средиземного моря.

Политическое значение:

Канал Бен-Гурион может изменить баланс сил на Ближнем Востоке, влияя на следующие аспекты:

1. Конкуренция с Суэцким каналом: Израильский маршрут угрожает экономическим интересам Египта, который получает около 5 миллиардов долларов в год от Суэцкого канала.
2. Геополитическое усиление Израиля: Израиль превращается в ключевой логистический узел между Европой и Азией, что укрепляет его позиции на международной арене.
3. Противодействие Китаю: Проект рассматривается как альтернатива китайской инициативе «Один пояс — один путь», угрожая экономическим интересам Китая в регионе.
4. Реакция Ирана и арабских стран: Иран, Египет и некоторые другие государства видят в проекте угрозу их экономическим и стратегическим интересам.

Основные вызовы и критика:

1. Высокая стоимость и сложность строительства:
   Проект требует значительных инвестиций и технологий, включая работу в пустынных условиях и на пересечённой местности.
2. Геополитическое сопротивление:
   Египет, Иран и Китай выступают против реализации канала, опасаясь потери своего влияния в регионе.
3. Экологические риски:
   Строительство канала может нанести ущерб экосистемам пустыни Негев, Красного и Средиземного морей.

Перспективы:

Если проект будет реализован, он может стать крупнейшим инфраструктурным достижением в истории Израиля. Это обеспечит экономический рост, укрепит логистические позиции страны и превратит Израиль в ключевой элемент мировой торговли.

Проект канала Бен-Гурион является не только экономической инициативой, но и частью более широкой геополитической игры, в которой Израиль стремится занять лидирующие позиции в изменяющемся мире.

Как российская пропаганда искажает факты

Российские СМИ не впервые используют тактику дезинформации против Израиля. Среди типичных методов:

• Вырывание из контекста. Цитаты израильских и американских политиков используются для подтверждения «заговоров».
• Искажение данных. Проект канала преподносится как готовый к реализации, хотя он пока находится на стадии обсуждения.
• Создание фальшивых угроз. Россия утверждает, что проект может спровоцировать «Третью мировую войну».

Заключение

Фейковые теории о «сионистском заговоре» — это ещё один пример российской пропаганды, направленной на подрыв стабильности в регионе. Несмотря на это, проект канала Бен-Гурион имеет потенциал кардинально изменить мировую логистику и укрепить позиции Израиля на международной арене.

Читайте больше аналитических материалов о геополитике и влиянии России на Ближний Восток на сайте НАновости — Новости Израиля. Мы рассказываем о том, что важно знать!

…

Читать  в WhatsApp — канале НАновости ↓ — Новости Израиля

Читать  в Telegram — канале НАновости ↓ — Новости Израиля