- 5 января, 2025
- 6:58 пп
- В Мире
«В документе, подписанном зам.министра транспорта РФ прямо указывается необходимость отмены всех стандартов безопасности и технического контроля самолетов» — Александр Невзоров 4 января 2024, — «По сути и смыслу — это приказ «закрыть глаза на все и летать на том, на чём летать нельзя«.
Россия продолжает вести агрессивную войну против Украины, за что подверглась международным санкциям.
В то время как многие страны прекратили авиасообщение с Россией, Израиль сохранял рейсы, что ставит под вопрос осуждение агрессии — израильская авиакомпания «Эль Аль», оставалась одной из немногих, кто продолжал выполнять рейсы в российскую столицу, несмотря на агресиию РФ против Украины
А на фоне прекращения рейсов израильской авиакомпании «Эль-Аль» в Москву израильтяне остались перед выбором: летать российскими авиалиниями или отказаться от поездки вовсе.
Однако вопрос безопасности российских авиаперевозчиков вызывает серьезные опасения, особенно после анализа ситуации известным российским журналистом Александром Невзоровым.
Он опубликовал документ (ссылка на документ), подписанном зам.министра транспорта РФ где прямо указывается «необходимость отмены всех стандартов безопасности и технического контроля самолетов российских авиакомпаний».
«Авиакомпаниям не предлагается, а категорично указывается на то, что «новая реальность» ликвидирует нормативы тех.надзора за состоянием воздушных судов».
«Все логично. В соответствии с международными, да и российскими стандартами весь авиапарк РФ должен быть выведен из оборота и поставлен на прикол.
Но риск «нестабильности и волнений населения при прекращении авиасообщений» — перевешивает риск нескольких возможных в ближайшее время авиакатастроф«.
Невзоров о российской авиации:
Александр Невзоров категорически критикует российские власти за пренебрежение безопасностью авиации:
«Российские власти издали приказ: ‘Закрыть глаза на все и летать на том, на чем летать нельзя.'»
По его словам, из-за санкций российские авиакомпании лишены доступа к оригинальным запчастям и квалифицированному обслуживанию:
«Для них важнее не реальная безопасность, а видимость нормальной работы.»
«Все объяснимо: при сохранении относительного внешнего благополучия -система сгнивает изнутри, сжирая саму себя. Эти процессы происходят не только в гражданской авиации, но и везде.
Последстия преступной и шизофренической войны неизбежно умертвят или парализуют все отрасли».
Ситуация с авиаперевозками:
Санкции наложили ограничения на российскую авиацию, что привело к росту аварийных ситуаций. Самолеты, которые используют российские авиакомпании для рейсов из Израиля, не проходят должного технического контроля. А использование устаревших моделей, таких как Superjet 100 и Ту-214, лишь увеличивает риски.
Технические проблемы и последствия:
Невзоров подчеркивает, что российские власти сознательно отправляют в полет неисправные самолеты:
«Это не просто ошибка. Это преступление.»
Отказ от стандартов безопасности на фоне международной изоляции ведет к серьезным угрозам для пассажиров.
Почему Израиль продолжает полеты в Россию?
Продолжение рейсов между Израилем и Россией может восприниматься в мире как поддержка режима, который ведет террористическую войну. Израиль, несмотря на свою поддержку демократических ценностей, остается связующим звеном, которое не осуждает полностью действия России. Это является важным моральным вопросом, ведь поддержка воздушных связей с агрессором на фоне войны — это уже косвенная поддержка самой агрессии.
Заключение: безопасность прежде всего
Продолжающиеся полеты в Россию становятся не только моральным компромиссом, но и реальной угрозой безопасности. Пассажиры должны понимать, что летать на российских самолетах в текущих условиях — это не просто риск, а реальная угроза для жизни.
НАновости — Новости Израиля призывает к пересмотру политики и осуждению агрессии, а потенциальным пассажирам российских авиакомпаний — это не подставлять себя под угрозу катастроф.
…
Читать в WhatsApp — канале НАновости ↓ — Новости Израиля
Читать в Telegram — канале НАновости ↓ — Новости Израиля
