- 15 ноября, 2025
- 7:10 пп
- Украина
В последние дни в израильских религиозных медиаресурсах появились громкие публикации о том, что Украина «выделила 700 миллионов гривен — около 17 миллионов долларов — на ремонт дороги, ведущей к могиле Шнеура Залмана из Ляд«, основателя хасидского движения ХАБАД-Любавичи. Это огромная сумма для местных условий, тем более в разгар войны.
НАновости разобрались, что именно пишут в Израиле, какие цифры стоят в украинских документах, кто лоббировал проект, и сколько километров дороги действительно ремонтируется.
Про саму могилу мы уже писали в большом материале — «В Украине построили «Мост коэнов» за $1 000 000: в Гадяче святыню ХАБАДа сделали доступной потомкам древних священников — что это и для чего?»
Что пишут израильские СМИ
На сайте Hamechadesh (המחדש) написано, что раввин Шнеор Залман Дойч, представитель Хабада в Гадяче, утверждает следующее:
Источник: 13 ноября 2025 https://hm-news.co.il/593188/
«Правительство Украины под давлением (ивр. оригинал — בעקבות לחץ) эмиссара раввина Меира Стамблера выделило на это бюджет в размере 700 миллионов гривен, что составляет около 17 миллионов долларов…
Дорога между Лохвицей и Гадячем длиной 30 км полностью переасфальтирована…
К январю (2026-ред) новая дорога будет готова…
Я благодарю раввина Стамблера, мэра и правительство в Киеве за этот проект».
В той же публикации приводится вторая, расширенная цитата раввина Дойча:
«Дорога между деревней Лохвица и Гадячем длиной 30 км была переложена заново, и там будет полноценная автотрасса…
Сразу после Хануки новая дорога будет готова.
Бюджет, выделенный несколько лет назад, был перенаправлен на нужды войны.
Но мэр, понимая духовную важность Циона, сообщил нам на церемонии открытия “Моста Коэнов”, что выделит новый бюджет, и работы начались сразу».
Речь, скорее всего идет о мере города Гядяч Владимире Нисторенко (в Гадяче на Полтавщине открыли «мост коэнов») — «Мэр города Владимир Нисторенко поддержал проект и сообщил, что власти выделили средства на ремонт 40 километров дороги Лохвица–Сумы, ведущей к святыне.»
Сайт Emess также сообщает, что эта дорога была «самой разбитой в Украине» и что её восстановление имеет важное значение для религиозных паломников.
«Примерно через два месяца, 24-го тевета — в день йорцайта (годовщины смерти) основателя хасидизма Хабад, рава Шнеура Залмана из Ляд — ожидается, что тысячи людей посетят его святое захоронение в городе Гадяч в Украине.
Все, кто хоть раз приезжал к Циону, отлично знают разбитую дорогу в Полтавской области: десятки километров до самого города. Это ухабистый, изрытый путь, который вынуждает ехать крайне медленно, причиняя большие неудобства и превращая поездку в мучение — нередко также и для ходовой части автомобилей. Украинские водители часто отказываются везти паломников в Гадяч, утверждая, что это «самая разбитая дорога в Украине».
Источник: https://www.emess.co.il/radio/1782186
Таким образом, израильские медиа подают проект как реализованный «под давление (?) эмиссаров Хабада» с упоминанием цифры в 700 миллионов гривен и длины дороги «30 км».
Hamechadesh и Emess — израильские религиозные медиа харединского сектора, ориентированные на ультраортодоксальную и хасидскую аудиторию. Первый читают преимущественно литваки и широкие хареди-общины, а второй — в основном хасидские круги, включая последователей Хабада и Бреслава. Эти сайты регулярно публикуют новости общин, сообщения раввинов и материалы, связанные с паломничеством к еврейским святыням, в том числе в Украине.
По данным SimilarWeb, израильские религиозные медиа Hamechadesh и Emess имеют сопоставимую аудиторию: около 1 млн визитов в месяц у Hamechadesh и примерно 800–830 тысяч визитов в месяц у Emess. Оба ресурса стабильно входят в число наиболее посещаемых сайтов харединского и хасидского сегмента в Израиле.
Насколько близко Гадяч находится к линии фронта
По данным карты DeepState (14 ноября 2025 года), Гадяч расположен в тылу Полтавской области. Ближайшая активная линия фронта проходит в районе Сум и Белополья, на северо-востоке.
Расстояние от Гадяча до зоны боевых действий составляет ориентировочно 80–100 километров. Это означает, что ремонтируемая трасса Т-17-05 находится далеко от фронта и не входит в зону прямой военной угрозы.
Что показывают официальные документы Украины
Главный факт:
ремонт финансируется украинским государством — а не Хабадом, не частными жертвователями и не Израилем.
НАновости проверили данные:
- ProZorro
- Poltava Today
- Suspilne Полтава
- Службы восстановления Полтавской области
- решения Кабинета Министров Украины
И вот что установлено:
✔ 1. Что это за дорога
Ремонт проводится на участке государственной трассы:
Т-17-05 Лохвица – Гадяч – Охтырка – КПП «Большая Писаревка»
участок: от 6-го км до 30-го км. Ремонтируемый участок трассы Т-17-05 начинается примерно у города Заводское (6-й километр дороги) и заканчивается в районе между Петровкой-Роменской и Середняками (около 30-го километра), то есть охватывает около 24 километров пути в направлении Гадяча.
Источник: Poltava Today, данные дорожного ведомства.
По словам председателя Лохвицкой громады, «этот участок дороги — в ужасном состоянии. Проехать по ней невозможно, поэтому люди десяток лет объезжают через другие населенные пункты. Ремонт дороги планировали несколько лет назад, но отложили из-за начала полномасштабной войны».
✔ 2. Сколько действительно ремонтируют — 24 км, а не 30
Израильские СМИ указывают:
«длина дороги 30 км»
Но официальные украинские документы говорят:
- участок начинается на 6+050 км трассы
- заканчивается на 30+000 км трассы
Разница:
30 000 − 6 050 = 23 950 м ≈ 24 км
То есть:
👉 ремонтируют около 24 км,
👉 а «30 км» — это округление, использованное израильскими медиа.
✔ 3. Сколько стоит ремонт по документам Украины
По данным Poltava Today:
- стоимость работ: 655 млн грн;
- источник: резервный фонд государственного бюджета Украины;
- заказчик: Служба восстановления и развития инфраструктуры в Полтавской области.
Источник:
https://poltava.today/myrgorodskomu-rajoni-startuvav-remont-dorogy/
По данным Suspilne Полтава:
- ожидаемая стоимость тендера ProZorro была: 666,9 млн грн.
«Согласно заключенному договору, завершение ремонта ожидается до конца 2026 года».
«Общая стоимость работ составляет 655 млн грн, которые выделены из резервного фонда государственного бюджета».
«19 сентября 2025 после проведения тендера областная Служба восстановления и развития инфраструктуры заключила договор с ООО «Энергетично-дорожное строительство» из Черкасской области.
Согласно календарному плану, до конца текущего года на ремонт предусмотрено 10 млн грн, а основная часть средств — 645 млн грн — будет освоена в 2026 году.
Автомобильная дорога, соединяющая Гадяч и Лохвицу, не ремонтировалась как минимум десять лет и находилась в крайне неудовлетворительном состоянии, несмотря на то, что это единственный автопуть между этими населёнными пунктами».
«Одной из причин ремонта является необходимость обеспечить логистику для военных, ведь Полтавщина уже относится к прифронтовым областям — вместе с Сумщиной, Черниговщиной и Харьковщиной», — отметил депутат Полтавского областного совета Алексей Матюшенко в эфире телеканала PTV.
Израильские СМИ могли интерпретировать это как финансирование именно «дороги к Циону», что и объясняет расхождение.
✔ 4. Роль общины Хабад — лоббирование, а не финансирование
Во всех украинских документах:
✘ нет ни слова о финансировании со стороны Хабада;
✘ нет упоминаний частных религиозных доноров;
✘ нет участия Израиля в финансировании.
✔ есть прямое указание, что источник средств — государственный бюджет Украины.
То есть формула такая:
👉 лоббирование — религиозное / общинное,
👉 деньги — украинские государственные.
Несмотря на то что израильские религиозные СМИ подали ремонт как «дорогу к Циону», в реальности речь идёт о стандартном восстановлении 24-километрового участка государственной трассы Т-17-05. Гадяч расположен примерно в 90 километрах от линии фронта, и Полтавщина остаётся тыловым, но стратегически важным регионом, через который проходит логистика между центральной Украиной и прифронтовыми областями.
Финансирование проекта полностью государственное, а религиозные общины сыграли лишь роль лоббистов, привлекая внимание к проблемной дороге. В этом контексте ремонт выглядит не привилегией или жестом «для паломников», а частью более широкой политики поддержания устойчивости тыловой инфраструктуры в условиях войны.
Кто такой Шнеур Залман из Ляд
Шнеур Залман из Ляд (1745–1812) — выдающийся еврейский мыслитель, основатель хасидского движения Хабад-Любавич.
Главные факты:
- родился в 1745 году в Лиозно (Беларусь);
- ученик Магида из Межерича — продолжателя Баал-Шем-Това;
- создатель философии ХАБАД (Хохма–Бина–Даат: мудрость – понимание – знание);
- автор основополагающей книги «Тания»;
- написал галахический свод «Шулхан Арух ха-Рав»;
- умер в 1812 году;
- похоронен в Гадяче, Полтавская область.
Могила Шнеура Залмана является важнейшим местом паломничества хасидов Хабад со всего мира.
…
НАновости Новости Израиля Nikk.Agency
