Крутихин рассказал о топливном коллапсе в оккупированном Крыму

Оккупированный Крым фактически остался без стабильных поставок топлива, а в России на фоне украинских ударов сокращается добыча нефти. Об этом заявил востоковед и эксперт по нефтегазовому рынку Михаил Крутихин в интервью, которое он дал YouTube-каналу «Лучшее радио Израиль».

По словам Крутихина, у российских властей нет эффективных средств защиты нефтяной инфраструктуры от атак дронов и ракет. Он назвал происходящее «санкциями в виде украинских дронов и ракет», которые все точнее поражают чувствительные объекты, включая насосные станции на магистральных нефтепроводах.

Из-за повреждений «Транснефть» все чаще отказывается принимать нефть у добывающих компаний, что ведет к падению добычи и остановке отдельных скважин и промыслов. Точные данные в России не публикуются, однако сокращение, по словам эксперта, фиксируют Международное энергетическое агентство, ОПЕК и независимые аналитики. НАновости — Новости Израиля | Nikk.Agency

Крым испытывает дефицит топлива

Наиболее острая ситуация, как утверждает Крутихин, сложилась в оккупированном Крыму. По Крымскому мосту запрещено движение железнодорожных и автомобильных цистерн с топливом, бензовозы подолгу стоят на паромах, а сухопутные маршруты находятся под постоянной угрозой ударов. После атак по железнодорожной инфраструктуре были задержаны около 12 поездов, и в ближайшее время доставка горючего по железной дороге может стать невозможной.

Эксперт заявил, что топлива на полуострове фактически нет, как нет и нормального снабжения воинских частей. Он подчеркнул, что для Москвы это особенно болезненно, поскольку нефтяные налоги в России взимаются именно с добычи, а не с экспорта. На фоне дефицита власти уже ввели эмбарго на вывоз бензина и авиационного керосина и готовят запрет на экспорт дизеля.

Последствия для российской экономики

Крутихин считает, что главная проблема для российской нефтяной отрасли сейчас не только в производственных мощностях, но и в разорванных логистических цепочках. По его оценке, если скважины в Западной Сибири будут закрыты, часть из них может не возобновить работу. Это создает долгосрочные риски для бюджета России и усиливает давление на внутренний рынок топлива.

Отдельно эксперт отметил, что ситуация вокруг Ормузского пролива выгодна США: цены на нефть удерживаются в диапазоне 85–110 долларов за баррель Brent, что поддерживает американский нефтегазовый сектор. По его словам, в Вашингтоне такой уровень цен воспринимают как более предпочтительный, чем возможное падение котировок в ближайшие годы.

Источник (2026-06-04 23:03:00) – оригинал материала