НАновости Новости Израиля Nikk.Agency

Центральное командование США за последние три недели сопроводило около 70 торговых судов, направлявшихся в порты Персидского залива или покидавших их, сообщила Новости Израиля | Nikk.Agency со ссылкой на The New York Times и неназванных американских чиновников. По их словам, часть маршрутов была проложена на безопасном расстоянии от иранского побережья, чтобы снизить риск атак в районе Ормузского пролива.

Американские представители не раскрывают типы судов и точные маршруты, однако подтверждают, что из соображений безопасности многие корабли временно отключали транспондеры, что затрудняло их отслеживание. Аналитики судоходства считают, что суда под координацией США чаще идут ближе к берегам Омана, где вероятность столкновения с иранскими силами ниже.

.......

Ормузский пролив остается одной из самых уязвимых точек мировой морской логистики. До обострения конфликта через него ежедневно проходило более 100 коммерческих судов, но сейчас объем перевозок заметно ниже обычного. Для судовладельцев сопровождение американских военных позволяет избежать многонедельных задержек в Персидском заливе и быстрее вывести суда на открытые морские пути.

Риски для судоходства сохраняются

Несмотря на координацию со стороны США, корабли, идущие через пролив, по-прежнему могут стать целью иранских беспилотников или ракет, если приближаются к территориальным водам Ирана без разрешения. Тегеран продолжает заявлять о контроле над проливом, тогда как в Вашингтоне считают, что угрозы со стороны Ирана нередко преувеличиваются.

США намеренно не афишируют детали операций, чтобы не привлекать дополнительного внимания Ирана и не создавать новых оснований для атак. Ситуация в Ормузском проливе важна и для Израиля, поскольку напряженность в регионе влияет на мировые поставки энергоносителей, цены на газ и общую устойчивость морской торговли в Восточном Средиземноморье и за его пределами.

Источник (2026-06-01 12:18:00) – оригинал материала