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Il semble que l’Ukraine obtiendra encore quelques missiles Patriot pour tirer sur les missiles balistiques russes.

Le matin du 30 septembre 2025, un avion de transport ukrainien An-124 «Ruslan», immatriculé UR-82029, a atterri à l’aéroport Ben Gourion (Tel Aviv, Israël). Cet appareil est exploité par Antonov Airlines, connue pour ses transports de fret internationaux.

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Selon le journal KyivPost, un long conteneur non marqué d’environ 12 mètres a été chargé sur l’avion. Immédiatement après le chargement, l’An-124 a pris la direction de l’Allemagne, où il a atterri à l’aéroport de Leipzig.

Le conteneur et ses caractéristiques

La forme et les dimensions du conteneur se sont avérées identiques à celles utilisées par Israël pour le transport des missiles intercepteurs Patriot. Il s’agit des missiles PAC-2 (MIM-104), une version antérieure du système, qui reste en service dans plusieurs pays de l’OTAN et dans l’armée israélienne.

C’est un détail important, car Israël dispose de tels conteneurs, et leur apparence est bien connue des experts militaires.

Itinéraire via l’Allemagne et la Pologne

Après l’atterrissage à Leipzig, environ une demi-heure plus tard, un autre An-124 ukrainien a décollé du même aéroport pour Lublin, Pologne. Cette ville polonaise joue depuis longtemps le rôle de nœud logistique pour les livraisons d’armes et d’équipements à l’Ukraine.

Le lien entre les deux vols n’est pas officiellement confirmé, mais la séquence des itinéraires semble coordonnée. C’est ainsi que les chaînes d’approvisionnement sont souvent construites : Israël → Allemagne → Pologne → Ukraine.

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Déclarations de Zelensky

Déjà le 27 septembre 2025, trois jours avant le vol, le président ukrainien Volodymyr Zelensky a fait une déclaration :

  • « Le système israélien Patriot fonctionne déjà depuis un mois en Ukraine ».

  • « Cet automne, nous recevrons encore deux systèmes Patriot ».

En outre, il a noté que le nombre réel de Patriot en Ukraine est plus important que ce qui est officiellement rapporté.

Ainsi, la déclaration du chef de l’État a coïncidé dans le temps avec l’apparition de l’avion cargo en Israël.

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Patriot PAC-2 : de quoi s’agit-il ?

Le système Patriot a été développé aux États-Unis à la fin du XXe siècle et a subi plusieurs modernisations. La version PAC-2 est l’une des plus répandues, mise en service chez les alliés des États-Unis, y compris Israël.

  • Longueur du missile : 5,31 m

  • Masse : environ 900 kg

  • Portée d’engagement : jusqu’à 160 km (pour les cibles aérodynamiques)

  • Altitude d’interception : jusqu’à 24 km

Le PAC-2 est conçu pour engager des avions, des missiles de croisière et des missiles balistiques tactiques. Bien que ce ne soit pas la version la plus récente (les PAC-3 sont apparus plus tard avec une précision accrue), les missiles PAC-2 restent un élément important de la défense aérienne.

Pourquoi l’Ukraine a besoin de Patriot

Depuis le début de la guerre à grande échelle, l’Ukraine est à plusieurs reprises la cible de bombardements massifs par des missiles « Iskander », « Kinjal », des missiles de croisière et des drones.

Le Patriot est l’un des rares systèmes capables d’intercepter des missiles balistiques. Pour l’Ukraine, c’est un système vital. Même les missiles plus anciens PAC-2 renforcent considérablement le bouclier antimissile.

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Position d’Israël

Jérusalem officielle a longtemps adopté une position réservée. Les autorités israéliennes n’ont pas confirmé le transfert de systèmes Patriot à Kiev. Auparavant, le ministère des Affaires étrangères israélien avait déclaré que de telles livraisons n’existaient pas.

Cependant, le fait que l’An-124 soit arrivé à Ben Gourion et les déclarations de Zelensky donnent à penser que le rôle d’Israël dans ces livraisons pourrait être beaucoup plus visible qu’affirmé publiquement.

L’Allemagne et la Pologne comme nœuds de transit

L’itinéraire via Leipzig et Lublin s’inscrit dans les schémas d’approvisionnement connus. L’Allemagne sert traditionnellement de grand centre de redistribution de l’aide militaire, et la Pologne est le dernier maillon avant le transfert de l’équipement à l’Ukraine.

C’est pourquoi la coïncidence des itinéraires des deux An-124 ukrainiens suscite l’intérêt des analystes militaires.

Histoire avec Patriot : comment l’Ukraine les a obtenus

Jusqu’à présent, l’Ukraine a déjà reçu des Patriot des États-Unis, de l’Allemagne et des Pays-Bas. Chaque nouveau complexe augmentait considérablement les capacités de défense aérienne, mais ils ne suffisent toujours pas à couvrir toutes les régions du pays.

Selon Zelensky, le nombre de Patriot en Ukraine est plus important que ce qui est connu des données ouvertes. Cela s’explique par la confidentialité des livraisons et la réticence des alliés à divulguer les itinéraires et les détails logistiques.

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Ce qui reste sans réponse

  • Israël ne commente pas ce qui a été transporté dans le conteneur.

  • Il n’y a pas de confirmation officielle qu’il s’agissait bien de missiles PAC-2.

  • On ne sait pas combien de complexes Patriot l’Ukraine a déjà reçus et combien elle attend d’ici la fin de 2025.

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Conclusion

Les faits à ce jour sont les suivants :

  • L’An-124 UR-82029 est arrivé en Israël le 30 septembre, a chargé un conteneur et a décollé pour Leipzig.

  • Le conteneur correspond extérieurement à l’emballage pour Patriot PAC-2.

  • Après Leipzig, un vol a suivi vers Lublin, ce qui correspond aux schémas logistiques de livraison d’armes.

  • L’état-major ukrainien a supposé que des missiles PAC-2 pouvaient être à l’intérieur.

  • Zelensky a confirmé que le système Patriot d’Israël fonctionne déjà en Ukraine, et que de nouveaux complexes sont attendus cet automne.

Ces données ne donnent pas de réponse complète à la question du contenu du conteneur, mais la séquence des événements et la coïncidence des déclarations créent une base factuelle pour conclure : L’Ukraine a effectivement renforcé sa défense aérienne, et Israël pourrait avoir joué un rôle notable dans ce processus.

ЗРК Patriot (?) перебрасывают из Израиля в Украину украинским самолетом Ан-124
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