Le 16 octobre 2026, le président des États-Unis, Donald Trump, a signé un décret suspendant l’application d’une grande partie des nouvelles sanctions contre la Russie. Dès le lendemain, le sénateur démocrate américain Richard Blumenthal, l’un des auteurs de la loi sur les sanctions, a publiquement accusé le président de flatter Vladimir Poutine. Sa déclaration a été faite dans un contexte de mécontentement croissant envers la politique russe de la Maison-Blanche, et ce, pas seulement parmi les démocrates.
17 octobre 2026 | Auteur : Victoria Katsman | НАновости
La raison du scandale ne réside pas dans une nouvelle déclaration de Trump. Déjà le 18 septembre 2026, il avait lui-même signé une loi visant à couper à la Russie des sources supplémentaires de financement pour la guerre contre l’Ukraine. Maintenant, deux jours avant la date prévue pour l’introduction de certaines restrictions, le président a utilisé son droit de facto pour en retarder l’application.
« Cela n’a rien à voir avec la sécurité nationale »
Richard Blumenthal, représentant l’État du Connecticut, n’a pas cherché à utiliser des expressions diplomatiques.
« Donald Trump montre encore une fois qu’il est du côté du boucher sanguinaire et de ceux qui soutiennent la machine de guerre russe, et non de la majorité des Américains, de leurs représentants dans les deux chambres du Congrès et de nos alliés européens », a déclaré le sénateur.
Il a rejeté séparément l’explication de la Maison-Blanche sur la nécessité de protéger les intérêts nationaux des États-Unis.
« Ces exceptions n’ont rien à voir avec notre sécurité nationale. Tout est question de flatter Vladimir Poutine », a écrit Blumenthal.
Il a conclu son discours par un appel aux républicains à se joindre à la condamnation de « cet acte ignoble et lâche ».
Pour Washington, ce n’est plus un simple différend entre un président républicain et l’opposition démocrate. La loi que Trump a décidé de ne pas appliquer en grande partie a reçu le soutien des deux partis.
Loi au nom de Graham : droits de douane de 500 %, banques russes et pétroliers
Le document s’appelle Lindsey O. Graham Sanctioning Russia and Iran Act of 2026. Il est nommé en l’honneur du sénateur républicain Lindsey Graham, décédé en juillet 2026. Graham a constamment plaidé pour un renforcement de la pression économique sur Moscou, considérant les sanctions comme un moyen de forcer le Kremlin à mettre fin à la guerre.
Les mesures prévues par la loi étaient douloureuses pour l’économie russe : augmentation des droits de douane américains sur les produits russes de 500 %, droits supplémentaires de 100 % sur les produits des plus grands acheteurs de pétrole et de gaz russes sous certaines conditions, ainsi que des restrictions contre les banques russes, les fonctionnaires et la « flotte fantôme » pétrolière.
Ce dernier terme désigne un réseau de pétroliers utilisés pour transporter le pétrole russe, notamment dans le but de contourner les restrictions occidentales.
Cependant, dans le décret du 16 octobre, Trump a utilisé l’article 115 de la loi, permettant au président d’introduire des exceptions pour des raisons d’intérêts nationaux. Ces exceptions restent en vigueur jusqu’à une nouvelle décision de l’administration américaine.
Les sanctions précédentes n’ont pas disparu automatiquement. Mais une grande partie des nouveaux outils de pression reste pour l’instant sur le papier.
Le diesel russe est-il plus important que les nouvelles sanctions ?
Une semaine avant le décret, Trump a annoncé un accord avec Moscou pour la fourniture de diesel russe sur les marchés mondiaux. Selon les conditions déclarées, il s’agissait d’abord de plus de 300 000 tonnes, puis de 500 000 tonnes supplémentaires en novembre et de livraisons ultérieures.
La Maison-Blanche espère ainsi réduire les prix de l’énergie, qui ont augmenté dans le contexte de la guerre des États-Unis et d’Israël avec l’Iran. Pour le lecteur israélien, le lien est direct : la situation autour de l’Iran influence le coût du carburant et le commerce international, et les tentatives de Washington de stabiliser le marché affectent désormais la politique de sanctions contre la Russie.
Mais les législateurs américains ont remis en question l’avantage de l’accord.
Le 13 octobre, douze sénateurs, dont six républicains, ont demandé à Trump de renoncer à l’accord sur le diesel. Selon eux, les achats de carburant russe créent des revenus supplémentaires pour Moscou, qui continue ses actions militaires contre l’Ukraine.
НАновости — Nouvelles d’Israël | Nikk.Agency a déjà rapporté sur le conflit entre Trump et Zelensky autour du diesel russe et des frappes sur les raffineries. Kiev considère l’infrastructure pétrolière russe comme une cible militaire légitime, car les revenus de l’exportation d’énergie aident à financer l’armée russe.
À Moscou, on se félicite, au Congrès, on demande des explications
La réaction russe a été rapide. Le représentant de Poutine pour la coopération économique et d’investissement, Kirill Dmitriev, a qualifié la décision américaine de « moment véritablement historique ».
Au Congrès américain, l’évaluation a été opposée.
Le député démocrate Don Beyer a déclaré que Trump avait de nouveau cédé à Poutine, trahi les partenaires ukrainiens et ignoré la volonté des législateurs. Il a proposé de corriger les dispositions de la loi permettant au président de disposer aussi librement des pouvoirs de sanction.
Le moment politique est particulièrement inconfortable pour les républicains : le 3 novembre, des élections de mi-mandat auront lieu aux États-Unis. Les prix du carburant restent un sujet sensible pour les électeurs, et l’administration tente de montrer qu’elle est capable d’influencer la situation.
La question est maintenant de savoir quel sera le coût d’une telle décision pour l’Ukraine.
La loi du Congrès devait renforcer la pression sur Moscou. Le président, qui l’a lui-même signée, a préféré utiliser le mécanisme des exceptions. La Russie obtient un répit des nouvelles restrictions, et l’Ukraine continue de faire face aux frappes russes et aux menaces contre son système énergétique.
Et tandis qu’à Washington, on débat des intérêts nationaux, la réponse à la question principale reste ouverte : qu’est-ce qui poussera Poutine à arrêter la guerre, si même les sanctions convenues par le Congrès américain peuvent être reportées par un simple décret présidentiel ?